проблем с 33ка (отчаян съм)

[code]

Отвори я запалена на тъмно и давай газ, ако прескачат искри като дискотека работата е ясна

[BapHeH4e]

и според мен работи на 3.как да видя коя свещ е проблемната и кои цилиндър не работи?ще го пробвам това с натъмното,защото 3ти човек ме посъветва вече да го направя.а старите свещи вече са пътници защото бяха окиселени а 4тата даже счупена.

[hsr]

А тия машинки делко имат ли Ако имат задължително прегледай капачка и палец !

[BapHeH4e]

та не разбрах има ли разлика между обикновените свещи и тези за боксер?

[BapHeH4e]

не,нямат.доло в ниското са забити и трябва да си дейвид копарфилд за да ги смениш без да разглубиш това онова.директно в двигателя са.

[tonov]

Ако ги сваляш (свещите), тая която не е работила е омаслена и черна. При правилна работа електродите стават керемиденочервени.
Може да пробваш и като изключваш един по един кабелите, за да видиш има ли някой, който не оказва влияние на работата на двигателя.

едит: като гледам вече е тъмно, иди и пробвай дали искрят кабелите.

[BapHeH4e]

все пак...ами ако не е от свещите?ако е нещо друго?например бобината?когато дам газ понякога ми забива предница преди да е набрала?!

[tonov]

Ако е бобина хептен няма да върви

[nikkysix]

обаче спомена и за силно тракане ! на старата ми 33ка изкривих изпускателен клапан -пада мощност при по-високи обороти и мирише на изгоряло понеже бензина изгаря и вече в генерацията

[BapHeH4e]

трака силно.звукът е желязо в желязо.казаха ми,че може да е колянов вал.така ли е?

[krasy k]

Чак пък изведнъж безпричинно да сринеш колянов вал ??? Карах точно такава 33-ка- страхотна кола ,но си иска своето.Не се плаши,колега.Както ти казаха и другите-провери в тъмното кабелите,после на светло започни да издърпваш кабелите един по един и следи промяна в звука и работата на двигателя при всяко едно откачване на всеки един кабел.Когато няма промяна в звука и работата на двигателя в тази свещ или кабел е проблемът.От сърце ти желая успех с 33-ката /нали ти казах,че това беше "първата ми любов" /!

[kolev]

на високоволтовите бобини има отстрани едни конектори. пробвай да ги почистиш и раздвижиш. също и някакъв маркуч от двигателя се гледаше дали не се е откачил в тоя случай . не е от двигателя нито свещи нито високоволтови кабели.

[Novachev]

Даже като откачваш и пробваш свещите можеш да разбереш дали тракането е от лагер на коляновия вал ако на някой от цилиндрите при разкачен клапан тракането намалее или изчезне почти сигурно е че вала ти е за смяна на лагери.

[MrX]

не каза на какво я караш колата, газ, бензин кабелите от 20 лв. не че са менте ама за нищо не стават а това с "те са си товна дължина" не се залъгвай много

[JORDANGT]

Така ми тракаха основните и биелните лагери(дано не е от това),но ако я пържиш студена е много вероятно